Школа Опции

[Misha]

Народ кто знает нормальные автошколы в центральном Округе Москвы.....

[~Miracle~]

автошкола - центральная!!!! и цены нормальные и график удобный))))))
Наши филиалы вблизи станций метро:
м. Водный стадион
м. Бабушкинская
м. ВДНХ
м. Чистые пруды
м. Кузьминки
м. Царицыно
м. Сходненская
м. Академическая
м. Кунцевская
м. Парк Победы
м. Киевская
м. Бул. Дм. Донского
м. Владыкино
м. Ясенево
м. Алтуфьево м. Щёлковская
м. Курская
м. Юго-Западная
м. Текстильщики
м. Люблино
м. Серпуховская
м. Добрынинская
м. Таганская
м. Войковская
м. Варшавская
м. Каширская
м. Перово
м. Полежаевская
м. Белорусская

[~Miracle~]

http://www.autoprava.ru/

[Kuk]

итак вас там много, ещё и ты :)

[Misha]

Заставиляют

[Kuk]

наждака задавишь если, я тебя научу бесплатно ездить :)

[SainT]

+1 ))

[Misha]

Обезательно)))))

[~{Vovochka}~]

Наждак читер его на задавишь спидхаком убежит

[Misha]

Ну наждак и дает

[Krevetka]

Misha на велосипед права сдаёт ___))))

[Misha]

Да тебя приеду давить. Kukan поможет...

[Krevetka]

какие все жестокие :((

[Misha]

а ты что думал в сказку попал?

[Krevetka]

Да я в грин пис буду жаловаться ))
Миша какое авто себе собрался брать

[Jibo]

Да я в грин пис буду жаловаться ))
Миша какое авто себе собрался брать

Лада Калина :D
96 года,еще свежая :D

[Krevetka]

Да я в грин пис буду жаловаться ))
Миша какое авто себе собрался брать

Лада Калина :D
96 года,еще свежая :D

аж слюнки идут :)

[derevnia]

НА ТОРПЕДЕ ЕСТЬ МЕСТО ДЛЯ ИКОН!!!!!! АТЛИЧНАЯ МАШИНА!! xDDDDDDDDD

[FiLiN]

Я кстати как-то сидел в калине... Это жесть для меня... чтобы человек сзади мог влезть нормально пришлось переднее сидение подвинуть, в итоге сидеть просто оказалось негде... Либо человек за 180 сидит спереди, тогда сзади негде сидеть, либо наоборот...
Никогда бы не купил отечественное авто... сам щас езжу на мегане...

[Kuk]

ппц, я когда учился на права, я ездил на 15 летней задрипаной девятке, а щас можно и на иномарках ездить :)

[_-JeKa-_]

А я когда на права учился на 7-ки 10 летней ездил, а эт гораздо хуже 9-ки=)

[Misha]

Да я в грин пис буду жаловаться ))
Миша какое авто себе собрался брать

Лада Калина :D
96 года,еще свежая :D

аж слюнки идут :)

Это твоя мечта!!!!!

[Krevetka]

Да я в грин пис буду жаловаться ))
Миша какое авто себе собрался брать

Лада Калина :D
96 года,еще свежая :D

аж слюнки идут :)

Это твоя мечта!!!!!

да ладно тебе :)

[nazdaq]

а не чхать ли если оно ездиит?))

[Kuk]

а не чхать ли если оно ездиит?))

я бы не сел к тебе на такой тачиле :D

[Chelsea]

ну вас, нужно поддерживать отечественный автопром!=(
мой город эти масынки делает=( а вы .....

[Misha]

А причем сдесь автопром тема по автошколе

[FiLiN]

>мой город эти масынки делает
К сожалению, плохо делает, не покупают у нас Питере ваши машинки не смотря на все ухищрения... и поддерживать у нас его никто не собирается. Если бы моя воля, то проще закрыть этот ВАЗ и построить какие-нибудь заводики инормарок и перевести людей туда работать... чем давать бесконечно бабки налогоплатильщиков, которые уходять по карманам, а то, что осталось - на производства всякого г***.

А автошколы.... главное, чтобы инструктор был нормальный - это основное... а для того, чтобы понять и запомнить теорию мне было достаточно просто осмысленно прочитать ПДД и чуток порешать билетики...

[Misha]

>мой город эти масынки делает
К сожалению, плохо делает, не покупают у нас Питере ваши машинки не смотря на все ухищрения... и поддерживать у нас его никто не собирается. Если бы моя воля, то проще закрыть этот ВАЗ и построить какие-нибудь заводики инормарок и перевести людей туда работать... чем давать бесконечно бабки налогоплатильщиков, которые уходять по карманам, а то, что осталось - на производства всякого г***.

А автошколы.... главное, чтобы инструктор был нормальный - это основное... а для того, чтобы понять и запомнить теорию мне было достаточно просто осмысленно прочитать ПДД и чуток порешать билетики...

Насчёт ваза я не согласен машины норм...

[Misha]

Возьми туже ниву по проходимости она не уступит иномарки. http://rutube.ru/tracks/1261108.html?v=722...b2bf2da6db709ca

[FiLiN]

Вот и езди на ВАЗе. Меня мало интересует проходимость, я езжу Питеру, а не по болоту. Меня интересует комфорт, безопастность и надежность, чего ВАЗ мне дать не может в принципе.

p.s. кстати, у нас щас даже позакрывались почти все нормальные автосервисы по ВАЗу, т.к. ремонтировать, видимо, нечего... все и так либо развалилось либо сгнило, а новых ВАЗов не покупают... остались только шарашкины конторы, в которых работают личности, мало сведующие в ремонте....

[Chelsea]

очень огорчена посдеднему посту , наш город скоро умрет совсем=((((
я приеду МОСКВУ ПОКОРЯТЬ!пустите?!

[AIIIOT]

Понкам в Москве рады
А то одни Ашоты :D

[Invis]

Соглашусь. При выборе машины - отечественный автопром даже не рассматривался.
Повторю: комфорт, безопасность, надёжность..
И добавлю ещё соотношение цена/качество.

Тоесть возьмём к примеру Lada Priora, Kalina, Samara, Classic...
Вопрос к патриотам - почему название не Русскими буквами?
Дайте угадаю, нверное до сих пор надеятся на то, что кто-то изза рубежа будет их покупать? :)
Бред! Не купят.

Пройдёмся по ценам:
Priora в максимальной комплектации: от 348500 руб. (ключевое слово ОТ!)
Kalina в максимальной комплектации: от 317500 руб. (снова рынок блин :) )

Эти две "машины" - новейшие разработки концерна АвтоВАЗ.

И что мы получаем за эти деньги?
А мы получаем у Kalina:
[quote]
Фары противотуманные
Подогрев передних сидений
Стекла тонированные
Фары противотуманные
Электронная комбинация приборов (?)
4 электростеклоподъемника
5 ступенчатая механическая КПП
Двигатель 1.4 литра
Антиблок. тормозная система
Аудиоподготовка (?)
Евро-3 (?)
Инжектор
Кондиционер
Диски литые
Обогрев заднего стекла
Очиститель заднего стекла
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подогрев передних сидений
Регулируемая рулевая колонка
Стекла тонированные
Фары противотуманные
Центральный замок с пультом ДУ
Электрические зеркала с подогоревом
Электронная комбинация приборов
Усилитель руля (электро)
Электрокорректор фар (?)
[/quote]
Комплектация автомобиля
Подогрев передних сидений
Стекла тонированные
4 электростеклоподъемника
5 ступенчатая механическая КПП
Двигатель 1.6 литра
Антиблок. тормозная система
Аудиоподготовка (?)
Инжектор
Кондиционер
Диски литые
Обогрев заднего стекла
Парктроник заднего хода
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подогрев передних сидений
Регулируемая рулевая колонка
Стекла тонированные
Центральный замок с пультом ДУ
Электрические зеркала с подогоревом
Усилитель руля (электро)
Электрокорректор фар (?)
[/quote]
Тоже отличный список!

А теперь задумаемся. Что из перечисленного выше до сих пор является ОПЦИЕЙ любой иномарки?

А теперь то, до чего Ладе ещё расти и расти:
Антипробуксовка, заводской ксенон,автоматическая кпп, регулировка сидений по высоте, трансформируемый салон, встроенный бортовой компьютер(который считает расход например), климат-контроль.
В данном списке я не лезу внутрь движка (улыбаемся и машем соотношению ресурс/расход).

Далее пример автомобиля который можно купить за стоимость Priora:
http://all.auto.ru/cars/new/sale/1436415.html
http://all.auto.ru/cars/new/sale/1180324.html
http://all.auto.ru/cars/new/sale/1428735.html
http://all.auto.ru/cars/new/sale/1269387.html
http://all.auto.ru/cars/new/sale/1077202.html

Дальше устал смотреть.

А теперь глянем на рынок подержаных иномарок за данную стоимость.

Пойдём дальше. Предлагаю оценить стоимость НОВЫХ иномарок, без таможенного налога, который завышен для искусственного поднятия цены тазиков.

[_-JeKa-_]

Соглашусь. При выборе машины - отечественный автопром даже не рассматривался.
Повторю: комфорт, безопасность, надёжность..
И добавлю ещё соотношение цена/качество.

Тоесть возьмём к примеру Lada Priora, Kalina, Samara, Classic...
Вопрос к патриотам - почему название не Русскими буквами?
Дайте угадаю, нверное до сих пор надеятся на то, что кто-то изза рубежа будет их покупать? :)
Бред! Не купят.

Пройдёмся по ценам:
Priora в максимальной комплектации: от 348500 руб. (ключевое слово ОТ!)
Kalina в максимальной комплектации: от 317500 руб. (снова рынок блин :) )

Эти две "машины" - новейшие разработки концерна АвтоВАЗ.

И что мы получаем за эти деньги?
А мы получаем у Kalina:

Фары противотуманные
Подогрев передних сидений
Стекла тонированные
Фары противотуманные
Электронная комбинация приборов (?)
4 электростеклоподъемника
5 ступенчатая механическая КПП
Двигатель 1.4 литра
Антиблок. тормозная система
Аудиоподготовка (?)
Евро-3 (?)
Инжектор
Кондиционер
Диски литые
Обогрев заднего стекла
Очиститель заднего стекла
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подогрев передних сидений
Регулируемая рулевая колонка
Стекла тонированные
Фары противотуманные
Центральный замок с пультом ДУ
Электрические зеркала с подогоревом
Электронная комбинация приборов
Усилитель руля (электро)
Электрокорректор фар (?)

Комплектация автомобиля
Подогрев передних сидений
Стекла тонированные
4 электростеклоподъемника
5 ступенчатая механическая КПП
Двигатель 1.6 литра
Антиблок. тормозная система
Аудиоподготовка (?)
Инжектор
Кондиционер
Диски литые
Обогрев заднего стекла
Парктроник заднего хода
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Подогрев передних сидений
Регулируемая рулевая колонка
Стекла тонированные
Центральный замок с пультом ДУ
Электрические зеркала с подогоревом
Усилитель руля (электро)
Электрокорректор фар (?)

Invis какие машины ты предоставил для сравнения впринципи для меня равносильны "тазу" особенно чери и деу эт вообше барохло полное!!! про шевроле они полюбому за эти деньги представлины в самых низких комплектациях тоесть без всяких дополнитильных опций ( на "веслах" без регулировки руля и тому прочие что создает полный дискамфорт).
так-что при выборе между нашей и ненашей новой машине у нас в стране за 400т.р можно отдать предпочтение "тазу" так как за 390т.р они предоставляют полный спектор опций включая датчики дождя и света + парктронник!!!! так что я думаю разумнее было бы выбрать "таз" чем выше перечисленные тобой "тазоподобия"=)
А вообше лучше всего взять подержанную истенную японку(не имеются ввиду сборки из других стран включая нашу т.к качество сборки и отделочные материалы гораздо хуже чем у японцев)!!!!
Я как был так и остаюсь преверженцем ЯПОНСКОГО автопрома.8)

[Misha]

Invis начёт Chery это ваще картонная корбка при аварии сминается весь аж двери вылитают....

[FiLiN]

А ВАЗ 2107 не разлетается? Сколько его омжно делать уже? Он новый как старый...

логан. ланос отсутствует в списке, а как раз по краштестам неплохие показатели

[FiLiN]

Дело даже не в этом. Я на мегане (покупался новый) езжу 2.5 года (каждый день, ну практически каждый), ни одной поломки, вообще ничего. До этого учился ездить нормально на ваз 21074 и что? Да я запарился его ремонтировать, хотя машинке было всего-то 1.5 года... Вот когда тазики у нас будут продаваться по адекватным ценам, т.е. по 150-200 тыс. за штуку, тогда их будут брать... а так.... без шансов.

[o_OFakmak:D]

Русскую машину может содержать только богатый человек :)

[Misha]

А ВАЗ 2107 не разлетается? Сколько его омжно делать уже? Он новый как старый...

логан. ланос отсутствует в списке, а как раз по краштестам неплохие показатели

Насчет ланоса ока и то больше

[Invis]

Invis какие машины ты предоставил для сравнения впринципи для меня равносильны "тазу" особенно чери и деу эт вообше барохло полное!!! про шевроле они полюбому за эти деньги представлины в самых низких комплектациях тоесть без всяких дополнитильных опций ( на "веслах" без регулировки руля и тому прочие что создает полный дискамфорт).
так-что при выборе между нашей и ненашей новой машине у нас в стране за 400т.р можно отдать предпочтение "тазу" так как за 390т.р они предоставляют полный спектор опций включая датчики дождя и света + парктронник!!!! так что я думаю разумнее было бы выбрать "таз" чем выше перечисленные тобой "тазоподобия"=)
А вообше лучше всего взять подержанную истенную японку(не имеются ввиду сборки из других стран включая нашу т.к качество сборки и отделочные материалы гораздо хуже чем у японцев)!!!!
Я как был так и остаюсь преверженцем ЯПОНСКОГО автопрома.8)

То что я предложил - вписывается в стоимость тазика, но при этом качество там выше.
Также я указал, что если взять стоимость за минусом налога на ввоз - то тазики окажутся глубоко в .....

Насчёт качества "полного спектра" я готов поспорить, но это будет слишком долгая дискуссия, о качестве установки дополнительных датчиков, которые как известно делаются далеко не у нас. Да и опции эти стоят копейки.

По поводу БУ япошки :) Согласен! Сам езжу на правом руле.

[_-JeKa-_]

Дескусию разводить не будем так как тема то совсем не о том!
P.s: Invis наш человек8) я тоже у на правом руле езжу, а на левом ездил только в автошколе=)

[Krevetka]

За 320 тысяч можно купить
-бу
Toyota Mark II
Toyota Crown
Toyota Coaster
Nissan Skyline
Nissan Teana
Honda Torneo
Honda Accord
Машины с меньшем пробегам и срокам службы но по проще
Toyota Vitz
Nissan Almera
Honda Fit
Honda Civic
Subaru Impreza Wagon
Subaru Impreza
Ну список огромен теперь допустим сравним
Toyota Mark II
бензин, объём 2500 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: задний
200 лс
Цена вопроса 300 - 320 тысяч рублей


Или
Toyota Chaser цена вопроса 200 - 350 тыс
Двигатель: объём 2500 куб.см
Трансмиссия: автомат
Привод: задний
Дополнительно: Taurer V, турбо 280 лс


[img]http://im5-tub.yandex.net/i?id=100450051&tov=5[/img]
Теперь же достоинства лады Возьмём высший класс у лады лада приора
ВАЗ-21713 "PRIORA" 019-03 "Люкс" цена вопроса 357100 руб. http://www.germes-lada.ru/sale/lada/priorau/price/
4 электростеклоподъемника
5 ступенчатая механическая КПП
Двигатель 1.6 литра
Антиблок. тормозная система
Аудиоподготовка
Датчик дождя - "кто видел тот знает что эта огромная штука китайского производства "
Инжектор
Кондиционер
Диски литые " Литьё но качество не какое "
Обогрев заднего стекла "эта вообще опция :)"
Очиститель заднего стекла
Подушка безопасности водителя " Эта опция как может быть опцией жизнь человека "
Подушка безопасности пассажира " Эта опция как может быть опцией жизнь человека "
Подогрев передних сидений " Вообще ужас на китайском рынке за 100 рублей купили "
Релинги
Регулируемая рулевая колонка " Во всех иномарках Эта уже кучу лет не опция "
Стекла тонированные
Фары противотуманные " Во всех иномарках Эта уже кучу лет не опция " кроме наверно рено логен
Центральный замок с пультом ДУ " " Во всех иномарках Эта уже кучу лет не опция "
Электрические зеркала с подогоревом
Усилитель руля (электро) " Во всех иномарках Эта уже кучу лет не опция "

Салан подбирался из худшего пластика китая
[img]http://im4-tub.yandex.net/i?id=43632284&tov=4[/img] Часы просто ужас
[img]http://im5-tub.yandex.net/i?id=43436426&tov=5[/img] Могли бы хотя бы делать ключ от замка зажигания и от багажника и от дверей один и тот же делать

[Invis]

Honda Fit 1.5 V-TEC, автомат, передний привод, обвес, выхлоп, литьё, климат, првый руль. Пробег на момент покупки - 60000км. Цена 300'000р





А теперь по теме. Могу посоветовать хорошего инструктора по вождению/теории. Он работник автошколы "Старт". Сама школа находится возле м. Алтуфьево. Можно как с ним лично в вождении получить подготовку, так и в саму школу.

[Invis]

[_-JeKa-_]

Invis отличный городской авто, по пробкам одно удовольствие ездить, а выхлоп только конечная банка или что-то более?

[Krevetka]

Кстати лада самое убыточное пред приятие России все наши папы ,мамы мы сами тратим деньги в пустую я про налоги )

[FiLiN]

Насчет ланоса ока и то больше

А ты на нем ездил? Да, вроде бы машина не большая, но в нее реально хотя бы сесть 4 человекам и как ни странно ехать в нем, а в оку не сядешь - сломаешь себе что-нибудь пока влезаешь. Это первое. Второе. У него в багажник влезает все 4 колеса, а тот же ВАЗ 2107 нифига не влезает. Да и по вещам, в ланос вмещается больше чем даже в ваз 2104(!), казалось бы фантастика, а нифига подобного.

p.s. К праворульным отношусь плохо, точнее мне было бы по-барабану, если бы они вообще никогда не обгоняли...
а то когда праворульный хочет обогнать, то всю машину высовывает на встречку... очень много лобовух из-за этого....

[Daiwer 61 rus]

Так стоп!!!!! в отличном состоянии Audi A-4 год не помню 1.8 обьем двигателя.... 300 тр. торг уместен но до 270 придел!

[Krevetka]

Насчет ланоса ока и то больше

А ты на нем ездил? Да, вроде бы машина не большая, но в нее реально хотя бы сесть 4 человекам и как ни странно ехать в нем, а в оку не сядешь - сломаешь себе что-нибудь пока влезаешь. Это первое. Второе. У него в багажник влезает все 4 колеса, а тот же ВАЗ 2107 нифига не влезает. Да и по вещам, в ланос вмещается больше чем даже в ваз 2104(!), казалось бы фантастика, а нифига подобного.

p.s. К праворульным отношусь плохо, точнее мне было бы по-барабану, если бы они вообще никогда не обгоняли...
а то когда праворульный хочет обогнать, то всю машину высовывает на встречку... очень много лобовух из-за этого....

Ты не прав смотря какой водитель если держать нормальное расстояние между авто то ехать будет нормально и есть куча различных приспособлений для этого )
p.s Чем тебе миша ланос не нравится и не ганите места в нем много у нас в городе таксерики на нем гоняют вроде все влазят и в отличии от аки которая не пройдет не один краш тест ланос толь 3 толь 4 получил
На всем русском авто проме можно поставить большой крест а к кресту привязать всех работников авто ваза и завода оки и обложить их сеном облить бензином и поджечь :D

[_-JeKa-_]

Насчет ланоса ока и то больше

А ты на нем ездил? Да, вроде бы машина не большая, но в нее реально хотя бы сесть 4 человекам и как ни странно ехать в нем, а в оку не сядешь - сломаешь себе что-нибудь пока влезаешь. Это первое. Второе. У него в багажник влезает все 4 колеса, а тот же ВАЗ 2107 нифига не влезает. Да и по вещам, в ланос вмещается больше чем даже в ваз 2104(!), казалось бы фантастика, а нифига подобного.

p.s. К праворульным отношусь плохо, точнее мне было бы по-барабану, если бы они вообще никогда не обгоняли...
а то когда праворульный хочет обогнать, то всю машину высовывает на встречку... очень много лобовух из-за этого....

Несоглашусь так как уже долгое время езжу на правом руле и учень много езжу по загородным трассам тут все зависит так сказать от "пракладки" между рулем и сиденьем!!!! есть конечно свои нюансы но я их уже незамечаю и езжу бута так и должно, а по городо на правом руле даже удобнее намного!!!!

[FiLiN]

Объясню свою точку зрения. Жесткие опасные обгоны в основном где случаются? Имхо, за городом. Я, честно говоря, не в курсе на сколько прямые дороги в той же московской области, но в ленобласти прямых дорог практически нет. Берем, к примеру, приозерское шоссе. Оно, практически на всем протяжении извивается как червяк, прямых участков ну очень мало, поворотов опасных с небольшим подъемом (из-за которого нифига не видно) скока хочешь, мест для безопасного обгона практически нет, т.е. петляющее шоссе, плюс по 1 ряду в каждую сторону, а поток автотранспорта просто огромен. Если я, на левом руле, прежде чем кого-то обогнать чуток высовываю машинку на встречку и чОтко вижу нужно срочно убраться назад или высовывать мне дальше, то на правом руле такая фишка не проходит, высовываются сразу полностью. А с учетом петляющей дороги такие высовывания очень часто обходятся боком и смертельными случаями.
А в городе другая в основном фишка. Почему-то праворульные часто при перестроении влево нифига не смотрят по сторонам и подставляют левый бок под удар.

[_-JeKa-_]

А в городе другая в основном фишка. Почему-то праворульные часто при перестроении влево нифига не смотрят по сторонам и подставляют левый бок под удар.

вот именно это и ключевой фактор!!!! а нормальному водителю хот в багажник руль перениси он все равно будет ехать как нармальный водитель!
Вот ответь ты сам на правом руле езди?

[FiLiN]

Вот ответь ты сам на правом руле езди?

Только в качестве пассажира и мне было реально страшно, когда водитель "мной" обгонял...

[_-JeKa-_]

Вот ответь ты сам на правом руле езди?

Только в качестве пассажира и мне было реально страшно, когда водитель "мной" обгонял...

Ссыкун=) Да ладно об этом можно дискутировать вечно! все равно каждый останется при своем мнении!

[Invis]

Долью свою каплю.
На правом руле в Москве проще прижаться при разъезде на любой зкой улице. На левом никто настолько прижаться к припаркованной машине не сможет.

Далее в пробках. Опять-таки могу ехать в 5см от бордюра. Остальные держатся левее, за счёт этого часто справа можно проехать часть пробки.

Про удобство параллельной парковки, и просто удобство прижимания тоже можно развить тему.(я понимаю что в ответ будет "я чувствую на левом руле, правую часть машины", но прижаться к стенке правым боком до расстояния в 10см - можно только на правом руле)

Обгон за городом....тут несколько вариантов:
1) держать дистанцию чуть более, чтобы открывался более обширный обзор.
2) слева монтируется миниатюрная камера, с которой картинка выводится на телек.
3) думаю многие видели как у машин сзади висит зеркало смотрящее вперёд, догадываетесь? Глядя в еркало заднего вида можно видеть двойное отражение происходящего впереди слева.
4) слева в нижней части лобового стекла крепится зеркальце, через него можно видеть происходящее слева-впереди
5) слева можно посадить "штурмана", у меня Молли подсказывает :)

Далее, Филин, я понимаю высказывание кучи недостатков людьми, которые ездили за рулём, но тут, прошу прощения, складывается мнение испорченного телефона. Услышал, перефразировал.
А я ездил на левом :)

На тему кто куда не смотрит при перестроении - я как мотоциклист могу подискутировать. Поверь, перевес недовольста будет в сторону европеек. Т.к. люди на япошках всё-таки более внимательны на дороге. (по личным наблюдениям в Москве, с 2004 года) Про "невидимость" мотика на дороге даже слышать не хочу. Странно, но я вижу/слышу и в пробках и не в пробках.

Пока вижу лишь один минус правого руля - пассажира приходится высаживать на проезжую часть.

Хотя ещё в макавто у некоторых могут быть проблемы. Хотя меня снимали на мобильники, когда я в макавто заезжал задом, чтобы не тянуться до окна :)

P.S. Филин, ни в коем случае не пытаюсь навязать свою точку зрения, но также не считаю правильным твои слова, о транспорте на котором ты не откатал хотябы 500км за рулём. Это равносильно тому что люди, не сидевшие ниразу на спортбайке утверждают "он неуправляем".

[PusHk|N]

Хотя ещё в макавто у некоторых могут быть проблемы. Хотя меня снимали на мобильники, когда я в макавто заезжал задом, чтобы не тянуться до окна

))))

[_-JeKa-_]

Долью свою каплю.
На правом руле в Москве проще прижаться при разъезде на любой зкой улице. На левом никто настолько прижаться к припаркованной машине не сможет.

Далее в пробках. Опять-таки могу ехать в 5см от бордюра. Остальные держатся левее, за счёт этого часто справа можно проехать часть пробки.

Про удобство параллельной парковки, и просто удобство прижимания тоже можно развить тему.(я понимаю что в ответ будет "я чувствую на левом руле, правую часть машины", но прижаться к стенке правым боком до расстояния в 10см - можно только на правом руле)

Обгон за городом....тут несколько вариантов:
1) держать дистанцию чуть более, чтобы открывался более обширный обзор.
2) слева монтируется миниатюрная камера, с которой картинка выводится на телек.
3) думаю многие видели как у машин сзади висит зеркало смотрящее вперёд, догадываетесь? Глядя в еркало заднего вида можно видеть двойное отражение происходящего впереди слева.
4) слева в нижней части лобового стекла крепится зеркальце, через него можно видеть происходящее слева-впереди
5) слева можно посадить "штурмана", у меня Молли подсказывает :)

Далее, Филин, я понимаю высказывание кучи недостатков людьми, которые ездили за рулём, но тут, прошу прощения, складывается мнение испорченного телефона. Услышал, перефразировал.
А я ездил на левом :)

На тему кто куда не смотрит при перестроении - я как мотоциклист могу подискутировать. Поверь, перевес недовольста будет в сторону европеек. Т.к. люди на япошках всё-таки более внимательны на дороге. (по личным наблюдениям в Москве, с 2004 года) Про "невидимость" мотика на дороге даже слышать не хочу. Странно, но я вижу/слышу и в пробках и не в пробках.

Пока вижу лишь один минус правого руля - пассажира приходится высаживать на проезжую часть.

Хотя ещё в макавто у некоторых могут быть проблемы. Хотя меня снимали на мобильники, когда я в макавто заезжал задом, чтобы не тянуться до окна :)

P.S. Филин, ни в коем случае не пытаюсь навязать свою точку зрения, но также не считаю правильным твои слова, о транспорте на котором ты не откатал хотябы 500км за рулём. Это равносильно тому что люди, не сидевшие ниразу на спортбайке утверждают "он неуправляем".

Сразу видно что человек уже не одну тышу откатал на правом руле!!!
Вод поэтому я Филина сразу и спросил а ездил ли он!!! Пока не поездиешь не поимешь!!!!!!

[Misha]

Насчет ланоса ока и то больше

А ты на нем ездил? Да, вроде бы машина не большая, но в нее реально хотя бы сесть 4 человекам и как ни странно ехать в нем, а в оку не сядешь - сломаешь себе что-нибудь пока влезаешь. Это первое. Второе. У него в багажник влезает все 4 колеса, а тот же ВАЗ 2107 нифига не влезает. Да и по вещам, в ланос вмещается больше чем даже в ваз 2104(!), казалось бы фантастика, а нифига подобного.

p.s. К праворульным отношусь плохо, точнее мне было бы по-барабану, если бы они вообще никогда не обгоняли...
а то когда праворульный хочет обогнать, то всю машину высовывает на встречку... очень много лобовух из-за этого....

У меня об ланосе сложилось не самое лучшее мнение когда я сел за его руль...

[FiLiN]

Инвис,
к сожалению, в общей массе, опять же на мой взгляд, праворульщики плохо контролируют что творится слева впереди. Да, я согласен, что существует куча всяких приспособ, которые позволяют что-то увидить, но согласись увидить своими глазами - это одно, а увидить в камеру, зеркало, услышать подсказку - это другое...
Да, я допускаю, что есть адекватные водители и нормально ездят с правым рулем, но есть еще один личный момент, из-за которого лично я всегда против правого руля, не зависимо от того, ас за рулем или нет.... У меня друг погиб из-за праворульщика, как раз на том самом печальном Приозерском шоссе, тот другу вылетел в лоб.... Праворульщик выжил, хотя был виноват в ДТП, а друг погиб на месте... праворульщик сказал, что просто не заметил встречный автомибиль.... даже ради таких случаев, имхо, стоит запретить праворульные машины.

Вот в армии устав "написан" кровью, так и на дорогах тоже самое - если в стране правостороннее движение, то и автомобиль должен быть к нему полностью пригоден.

P.S. когда мотик обгоняет справа, особенно на плохой дороге, когда водитель авто виляет (даже находясь в своей полосе), объезжая ямы, то сам понимаешь, что такие обгоны чреваты для мотоциклиста, т.к. водитель сосредоточен на дороге и ямах. которые он объезжает, а не на гонщике, который его решил сделать справа, просочившись в щель между ним и припаркованными авто, где по идеи вообще никто не должен ехать, т.к. движение в одной полосе авто и мотика даже по ПДД не разрешено...

[demon57]

Все таки больше согласен с Филином. Имхо правый руль не очень хорош для наших дорог. А что касается обгонов справа.. Из за таких как раз пробки и случаются, потому что сначала он справа едет нормально, потом упирается и начинает лезть влево, и либо его пропускают и стоит вся колейка, илбо он вообще неаккуратно залезет, покоцает кого нибудь и все.. стоите, отдыхайте.
На трассе таких умников которые по обочинам в пробке едут тупо скидывают фурой в кювет... Лично был свидетелем таких случаев как например: машина едущая по обочине перевернулась, еще один продуман сел на днище, 2 придурка на обочине догнали друг друга и мой любимый - это когда под Тулой меня с батей подрезал справа идиот на девятке ну за что он был прижат к обочине и мы его повоспитывали :)

[Invis]

Филин, я нигде не указал с какой стороны обгоняет мотик.
Пример - 5-ти полосная дорога, мотик идёт по своей полосе, никуда не перестраивается. А в него перестраивается машина, типа "не увидел".
По поводу погибших - я по идее должен ненавидить всех леворульных. Мотоциклистов побилось куча. Из них многие - были друзьями.

Дкмон, про обочину тоже ничего не говорилось. Не путай "обгон" и "опережение". Первое подразумевает выезд из полосы с последующим возвращением, второе подразумевает опережение ТС, которое двигается по другой полосе.

[Misha]

Если бы дороги были нормальные а не яма на яме то и аварийных ситуаций не было....

P.S. когда мотик обгоняет справа, особенно на плохой дороге, когда водитель авто виляет (даже находясь в своей полосе), объезжая ямы, то сам понимаешь, что такие обгоны чреваты для мотоциклиста, т.к. водитель сосредоточен на дороге и ямах. которые он объезжает, а не на гонщике, который его решил сделать справа, просочившись в щель между ним и припаркованными авто, где по идеи вообще никто не должен ехать, т.к. движение в одной полосе авто и мотика даже по ПДД не разрешено...

[Krevetka]

Если бы дороги были нормальные а не яма на яме то и аварийных ситуаций не было....

У меня в городе ям вообще нет ) :p

[Jibo]

Вот ответь ты сам на правом руле езди?

Только в качестве пассажира и мне было реально страшно, когда водитель "мной" обгонял...

Ездил с Инвизом- сиденье чистое,хотя,как ты выразился "он мной обгонял" :D

[Jibo]

Если бы дороги были нормальные а не яма на яме то и аварийных ситуаций не было....

P.S. когда мотик обгоняет справа, особенно на плохой дороге, когда водитель авто виляет (даже находясь в своей полосе), объезжая ямы, то сам понимаешь, что такие обгоны чреваты для мотоциклиста, т.к. водитель сосредоточен на дороге и ямах. которые он объезжает, а не на гонщике, который его решил сделать справа, просочившись в щель между ним и припаркованными авто, где по идеи вообще никто не должен ехать, т.к. движение в одной полосе авто и мотика даже по ПДД не разрешено...

Обгон-это маневр, а при совершении маневра водитель должен убедится что он будет безопасен.